全国各地为改善市民出行条件，从而大力提升城镇道路建设。候车亭是为城镇道路建设添砖加瓦的公共交通设施。它是给市民等车提供一个舒适安全的场所，候车亭为满足不同道路、不同地区的道路建设，分类为城市候车亭与乡镇候车亭，那么这两者存在哪些区别呢？该怎样区分城市候车亭与乡镇候车亭呢？
一、城市候车亭特点
1、城市候车亭功能及实用性：随着城市的快速发展以及城市生活的节奏加快，城市候车亭也为适应城市发展而不断的更新换代，一些便民的智能化功能出现在城市候车亭上。并且城市候车亭还会增加一些人性化功能，比如座椅、护栏等，并且为越来越趋向舒适型。增加的这些功能最主要是服务于市民，让市民在等车期间觉得舒适、便捷。
2、城市市区内一般都是人流量较多，而且将公交车作为交通工具的市民也很多，因此为容纳较多的人流量，城市候车亭的尺寸应设计的比较大，一般在15-20米左右。在交通高峰期，这样长度的候车亭可以同时容纳2辆公交车。不会给交通带来压力。并且这样长度的城市候车亭人流量不会造成拥挤，对安全问题很友好。
3、城市候车亭材质一般多为不锈钢材质、铝型材材质、镀锌材质，这三种材质的候车亭牢固耐用，并且使用寿命较长。
二、乡镇候车亭特点
1、因乡镇的市民老人及小孩居多，乡镇候车亭在功能上尽量简化，繁琐的功能反而给乘车的老人及小孩带来负担。乡镇候车亭满足最基础的安全乘车环境及线路信息指示即可。但乡镇候车亭在人性化功能上却是不可减少的，应同样设置座椅、护栏、垃圾箱等。
2、乡镇上居住的市民减少，客流量也较少，因此乡镇候车亭的尺寸不宜设置的过大，造成资源的浪费。乡镇市民较少，对乡镇候车亭的维护也比较缺乏，设置过大的候车亭会给后期维护保养增加不必要的成本。
3、乡镇经济发展较慢，因此乡镇候车亭材质多为镀锌材质，这种材质较便宜，可以降低制作成本。但镀锌材质的乡镇候车亭性能并不落后。
候车亭除了给市民出行带来便捷之外，应更多的考虑舒适型，并且应根据不同地区的居住人数来合理确定候车亭的尺寸及功能，避免造成资源的浪费。
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