城市中，普遍安装的是现代简约公交站台，现代简约公交站台比较大众化，无法满足历史文化名城的需求。为打破这一现象，仿古公交站台厂家走访不同的历史文化名城，充分了解古城的建筑形态、社会人文、民俗习惯等方面的特点，并将这些特点与公交站台相结合，设计出新式的仿古公交站台。
一、仿古公交站台的立柱
在中国古建筑中，柱是重要的建筑构建，起到承托梁架和屋顶的重量，因此，柱的使用规格需要慎之又慎。同样，在仿古公交站台上，立柱可以模仿古建筑的柱，通常使用圆形或者方形。仿古公交站台的材质为金属材质，不同于古建筑中（多使用木制柱），金属材质不会出现被潮气侵入造成材料损坏的现象。并且，仿古公交站台的立柱在制作完成后，表面会进行涂刷颜色以防止金属被地下雨水污水等腐蚀。好比给给公交站台立柱穿上一层外衣，增加它的使用寿命。仿古公交站台厂家在立柱的设计上并不突出。主要从立柱的形状及材质着手设计。
二、仿古公交站台的窗花
仿古公交站台设计较多的部分便是留白部分的窗花设计。中国传统文化中，古建筑的门、门板、门楣会设计一些纹样，比如祥云、花纹、花草、飞禽走兽、甚至人物图案来装饰。仿古公交站台借鉴这些纹样花纹，合理的设计在公交站台原本留白的部位，这样可以增加仿古公交站台的层次感，并且与城市的古建筑相呼应。仿古公交站台厂家在实际生产时，可以通过板材切割纹样来实现设计的产品。在每款仿古公交站台上纹样设计不必过多，最佳为1～2种即可。
三、仿古公交站台的顶棚
中国的古建筑，屋顶、屋脊均为三角形状，建筑设计师会在屋脊上设计精巧绝美的图案。仿古公交站台厂家将这些设计运用到仿古公交站台上，将候车亭的顶部设计成三角形状，形成屋脊与斜面，雨雪及落叶落在顶棚不会堆积，会沿着顶棚的斜面低落下来。仿古公交站台的屋脊在有需求的情况这会设计一些飞檐造型或者其他造型来衬托公交站台的仿古特色。仿古公交站台的顶部会使用PVC瓦片做装饰面，轻便耐用，不会给整个亭体增加重量。
仿古公交站台设计不单单局限于以上介绍的特点，但设计的思路大概一致。仿古公交站台设计并不是古板呆板的，一些现代化设计理念同样可以运用到仿古公交站台设计上，古新结合、古物新用、新物古做，将仿古公交站台上升到现代智能的高度。
相关推荐：
