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公交候车亭灯箱的制作工艺
时间:2021-10-26 11:51:23浏览次数:

       公交候车亭灯箱是一台公交候车亭的核心部位,不少广告商会选择公交候车亭灯箱来为自己的广告作宣传。公交候车亭每天的人流量是非常可观的,所以公交候车亭灯箱可以为广告商带来很大的知名度,我们都会被广告灯箱里色彩斑斓的广告吸引,却不知候车亭灯箱生产的过程,同样也不到每道工序付出的汗水—宿迁公交候车亭生产厂家,我为公交候车亭代言。

公交候车亭灯箱的制作工艺

下面带你深入了解公交候车亭的制作工艺及流程:

1,公交候车亭生产厂家制作图纸

     图纸是制作公交候车亭灯箱的基础,没有图纸就好比盖房子没有地基一样,既然外表再华丽,终有一天会昙花一现,所以绘制图纸是重中之重。设计师根据客户需要绘制灯箱尺寸,再根据工人加工流程及加工方式深化图纸,将三维灯箱的每个部位都分别展现在图纸上,这样方便工人观看图纸!

2,公交候车亭生产厂家激光下料

     第一步的图纸分解完成后,根据图纸将需要的工件制作出来,为下一步工序做准备。在四五年以前,一般公交候车亭生产厂家制作灯箱不是用激光切割机下材料的,基本上都是剪板机加人工裁剪,这样做出来的产品误差比较大,且拐角部位比较粗糙,现在宿迁公交候车亭生产厂家基本都是使用激光切割机下料,精准,且方便后续工序制作!

3,公交候车亭生产厂家数控折弯

     数控折弯是目前最先进的折弯,工人只需要把数据输入机器,便可以折弯出精准度很高的产品!公交候车亭灯箱的材料折弯工序起到了承上启下的作用,承接了上面的制作图纸和激光下料,也为下面工序做准备!

4,公交候车亭生产厂家焊接打磨

     公交候车亭生产厂家焊接的工艺,在直接的文章里面有详细介绍过,这里就不详细介绍了。重点了解一下公交候车亭打磨,打磨需要使用专门的打磨机器及打磨片,打磨是为了将焊点打磨平整,产品表面的焊渣去掉,这样产品后期不会生锈。打磨更是为了将产品表面打磨粗糙,让表面处理的塑粉更加的粘合在公交候车亭灯箱的表面!

5,公交候车亭生产厂家表面处理

     表面处理是制作公交候车亭灯箱的最后一道工序,同样也至关重要,这一步做不好,前面的努力都白费。公交候车亭表面处理常用的有两种方式:高温静电喷塑、金属氟碳烤漆。两种工艺截然不同,使用哪种处理方式,需要厂家和客户一起共同定制!

公交候车亭生产厂家表面处理

     公交候车亭灯箱看似简单的产品,每一步的工序都不简单,每一步都是环环相扣,缺少哪一步都无法制作出精美的公交候车亭灯箱,正是这些不起眼的工序,才可以做出来代表城市不同风格的公交候车亭!


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