“公交优先、绿色出行”似乎已经成为各个城市常态化口号，并且公交已经成为众多市民出行首选的交通工具。随着城市中各公交线路客流稳步攀升，每天都有数以千万人次在公交站台处等候公交车，因此一个设计造型独特、使用方便的公交站台往往能给正在等车的人们带来好心情，并且能提高城市居民的幸福度，公交站台如何设计才更有意义呢？

一、公交站台设计符合行业标准

       在公交站台设计行业中，创新型的公交站台设计逐渐占领市场，市场对公交站台提出了人文化、景观化、智能化等要求。有创意、与地域人文特色相匹配，成了如今公交站台设计品牌选择的标准。那么公交站台在设计时应符合哪些行业标准呢？①公交站台高度设计不宜小于2.8米，当遇大风或者雨天时，这种高度的公交站台设计正好可以保证市民在公交站台底部不被雨水打湿。②公交站台顶棚宽度设计应保持在1.5米—1.8米，顶棚太窄，无法实现遮风挡雨效果，顶棚太宽，多出路缘石，便会存在安全隐患，因此公交站台设计的宽度应符合行业标准。③公交站台设计应留有安全通道，尽量避免将公交站台设计成封闭式，一旦发生安全事故，无法逃生将是封闭式公交站台最致命的弱点。

二、公交站台设计有助于市民出行

       目前，几乎每个城市都设置公交站台，很多设计师对公交站台最基本的功能却不了解，从而设计一些奇奇怪怪、华而不实的公交站台，不仅不能为市民出行带来便捷，反而给出行带来一定的困扰。例如，江苏无锡制作的一批公交站台，设计师将公交站台的顶棚设计成折叠式，从外观上看，这款公交站台设计的很具有科技感，但实际投入使用后，顶棚出现很多坑坑洼洼的低洼点，当遇雨天时，这些低洼点便成了存续雨水的地方，并且长期排不出去，锈蚀公交站台，长此以往公交站台安全无法得到保障。因此公交站台设计的出发点是便于市民出行，设计师应牢牢遵循这一特点设计公交站台。

三、公交站台设计功能应合理

       最后，公交站台设计功能应合理，市民出行最直接的目的是去往下一个地点，公交站台设计应将站点名称及线路信息设计的清晰明了。另外，市民等车间隙比较枯燥，在公交站台上设计一些人机互动的功能可以打发枯燥的时间，比如增加一些阅读区域、WIFI系统（方便市民使用网络）、城市介绍、景点查询等等。