仿古公交站台对于每个城市在造型上各有不同，不论在其造型风格和结构牢固性上，仿古公交站台都有着独特的亮点。但无论其造型风格怎么变化，仿古公交站台生产结构都有一个统一的标准，下面我从三个方面为大家揭开其神秘面纱。
一、起到遮挡作用的雨棚。雨棚是仿古公交站台生产中最重要的部分，因为其是造型和结构主要框架，雨棚的大小需要我们对安装现场的实地勘察，来决定仿古公交站台 生产的实际尺寸。假如安装位置人流量不是特别大，我们建议仿古公交站台的雨棚做的不要过长，要不然会造成公共资源的浪费。雨棚的宽度需要我们切合实际把道路宽度和站台地面宽度相结合，仿古公交站台施工条件允许，我们可以做的稍微宽一点大概2米，没有这个条件我们可以做到1.5米宽度。主要是考虑到仿古公交站生产安装的时候不要过多地占用机动车道和非机动车道，这样可以为城市交通节省更多的空间减少交通拥堵。
仿古公交站台生产用料要选择厚度适中，易于称重的钢材。因为仿古公交站台作为重要的公共实施之一，质量安全始终是产品不能跨越的红线。只有优质的材料才能保证仿古公交站台在使用中得到保障。
二、起到主体支撑作用的立柱。支撑立柱是仿古公交站台主体的支撑件，整个仿古公交站台的每一个部件结构，都是由立柱支撑。所以对于仿古公交站台厂家来说，一定要选择坚固的材料来生产立柱。因为仿古公交站台的安装采用的是部件拼接式安装，而立柱和预埋基础采用的是螺栓连接，所以在仿古公交站台生产中，厂家一定要对立柱的地脚法兰进行严格检测，保证产品合格率的百分之百在出厂。
三、仿古公交站台的灯箱。仿古款灯箱的宽度一般较小，因为通常箱体上下会增加一些仿古造型，这也是仿古公交站台生产的一大特征。箱体内部安装有灯光电器，所以在焊接中不能那个存在假焊显像，而且主体结构在设计的时候要易于防水。
仿古公交站台生产结构面纱已经被揭开，你对对仿古公交站台结构了解了吗？另外除了主体结构部分，仿古公交站台还会加入现代科技的人体感应照明系统，增加夜晚大家的出行安全。优质的材料制作休息座椅，让大家坐下休息时冬暖夏凉。
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