目前，我们见到的候车亭设计大致可分为两种：港湾候车亭设计、直线候车亭设计。几年前，直线候车亭设计在各个城市中比较流行，但随着城市的发展，直线候车亭设计出现了很多不合理的地方，由此出现了港湾候车亭设计。港湾候车亭设计采用半“环岛形”模式，好比一个人的怀抱将等车的市民保护在怀抱之内。港湾候车亭都很的站台向人行道方向内移，公交车进站可以直接驶入“港湾”，不仅有效规范了公交车进站停靠，更扮靓了城市环境，方便群众出行且更加的安全放心。本款港湾候车亭设计亮点为：增加了可供市民休息的休息室，市民等车间隙可以在休息室内休息。

——  港湾候车亭尺寸参数  ——

——  港湾候车亭设计工艺  ——

●  立柱设计工艺：港湾候车亭立柱设计采用150*150*3mm镀锌方管，整体通直无弯曲，表面光滑无毛刺。

●  灯箱设计工艺：港湾候车亭的大灯箱设计材料为1.5mm镀锌板。灯箱材料均为激光下料，保证原材料的精准度。港湾候车亭灯箱牢固耐用且外观精美。灯箱内部设计LED灯光照明，让港湾候车亭夜间也可以通透明亮。

●  顶棚设计工艺：港湾候车亭顶棚设计为平顶式，两侧带飞檐效果，突出苏州建筑特色。这种结构候车亭顶棚更加的轻便、牢固。顶棚底部站名设计，并且夜间可以发光，让夜晚也可以看见港湾候车亭的站点信息。

●  视窗材质：港湾候车亭灯箱视窗采用6mm钢化玻璃，与门框采用玻璃卡扣固定，牢固耐用。

●  功能配件：LED灯条、时间控制器、漏电保护器、滚动系统、监控系统、LED电子显示屏等。  

●  表面处理：高温静电喷塑、金属氟碳漆凸显等。