太原市第一批智能公交站台现已投入使用，紧接着第二批智能公交站台进入发货周期。太原市第二批智能公交站台从结构设计到发货时，共历时15个工作日，在整个制作周期中智能公交站台厂家秉持着认真负责的态度，丝毫不懈怠每一个制作工序，最终在规定的交货周期内保质保量的将产品交到客户手中。下面我们就来说说这款智能公交站台的制作工艺有哪些！

       太原市第二批智能公交站台立柱采用的是150*150*3mm镀锌方管，立柱底板使用的是300*300*10mm碳钢板，底板与立柱连接方式为焊接，焊接部分不得有漏焊、虚焊，焊疤必须打磨平整，无毛刺和焊痕。灯箱设计是整座智能公交站台的点睛之处，灯箱的主要制作材料为1.5mm镀锌板激光切割，后采用数控折弯机折弯成形，灯箱采用液压开启，内部增加LED射灯以确保夜间也可以亮化。太原市第二批智能公交站台增设了加长座椅，座椅面采用的是塑木凳面，舒适且环保，座椅的增加可方便等车乘客等车。

        太原市第二批智能公交站台已发往目的地，一起期待一下它的安装效果吧！

山西太原智能公交站台效果图展示

山西太原智能公交站台进入发货周期

山西太原智能公交站台发货中