福州地处中国华东地区、福建东部、闽江下游及沿海地区，是国家历史文化名城，5月福州与江苏荣通合作生产一批公交候车亭，为福州城市发展添光加彩，一起来看看福州公交候车亭的制作工艺说明：

        福州公交候车亭顶棚工艺：

      （1）、顶棚框架采用150*120*2.5mm自制镀锌方管焊接，焊接牢固齐平，表面平整，无凹凸参差现象。

      （2）、顶棚封板采用1.2mm镀锌板板，表面平整、无凹凸现象，封板拼接处采用1.0mm镀锌板做压条并使用结构胶美化，线条要求流畅齐平无弯曲打断节点现象。

      （3）、顶棚主骨架采用3mm镀锌板激光切割折弯焊接，焊接牢固齐平，表面平整。

        福州公交候车亭立柱工艺：

      （1）、立柱采用100*150*3.0mm镀锌方管焊接，打磨平整，柱全长校直，表面无凹凸现象，底板采用10.0mm钢板三角加强筋采用5.0mm钢板。  

      （2）、立柱顶部使用5mm钢板激光做堵头板，焊接m16螺母，并与顶棚使用螺丝连接，牢固耐用安装便捷。

      （3）、立柱底板与预埋件安装时采用高强度地脚螺栓连接，底板孔位采用激光切割或模具冲孔。

        福州公交候车亭灯箱工艺：

      （1）、灯箱门采用1.5mm/1.2mm镀锌板数控折弯拼接，接缝不大于0.05mm。灯箱门配置气压弹簧，开启时方便省力，关闭后严实。边框与门间粘贴密封条，具有良好的防水性能。灯箱密闭采用不锈钢锁具。

      （2）、视窗内贴6mm钢化玻璃，玻璃四周做黑边装饰框。

      （3）、灯箱主框1.5mm镀锌板折弯，下框模具冲制漏水孔。

      （4）、灯箱内配备电器板、安装架等。

福州公交候车亭效果图

福州公交候车亭装车图（1）

福州公交候车亭装车图（2）